Javítani kell a hathengeres dízelmotor emisszióján, ezért a Mercedes felfüggesztette az E350d értékesítését Németországban.

A márka májusban kezdte meg az E350d értékesítését hazájában, miután átdolgozták az előd kipufogógáz-utántisztító rendszerét. A Mercedes úgy döntött, további munkálatokra van szükség az OM642 LS kódnéven futó V6-os dízel esetében, így leállították a vele szerelt E-osztályok értékesítését - írja az Autocar.

A változtatások között szerepel, hogy nagyobb SCR-szűrőt kap az E350d, ami hatékonyabban fog működni, kombinálva a befecskendezésen elvégzett módosításokkal. A nagyobb SCR-szűrő nagyobb felületet biztosít az AdBlue folyadék által végzett „atomizációhoz”, ami nitrogénné és vízgőzzé alakítja a káros nitrogén-oxidot.

A Mercedes tagadja, hogy nagyobb AdBlue tartályt kellene beépíteni a változtatások miatt, így attól sem kell tartani, hogy az kiörülne két szerviz között. A változatlan tartály oka, hogy a rendszer ugyanannyi AdBlue-t adagol az egyes befecskendezések alatt a rendszerbe. Egy Autocar-forrás szerint a szűrő nagyobb felülete jelenti a kulcsot a jobb hatékonysághoz. Az E350d-ben 24.5 literes az AdBlue tartálya.

Egyelőre nem tudni, mikortól értékesítik újra a modellt, de állítólag pár hét alatt megoldódik a probléma.

Mercedes E 220 d T-modell Teszt

Légy a részese valami nagy dolognak