A döntésnek nagyon egyszerű oka van, ugyanis a Ferrarinál attól félnek, hogy az esetlegesen legyártásra kerülő belépőszintű modell esetében annyira le kellene csökkenteniük az árat, hogy az komoly hatással lenne a márka exkluzivitásának megítélésére.

A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne egy elemzőkkel folytatott beszélgetés során elismerte, hogy a vezetőség megosztott a Dino elkészítésének terveivel kapcsolatban, ugyanis nagyon veszélyes dolog lenne a jelenleginél is lejjebb vinni a belépőszintet képviselő modell árát. Jelen pillanatban 190 ezer eurós árával a California T számít a márka legolcsóbb autójának, ám amennyiben a Dino is elkészülne, úgy átvenné ezt a szerepet, ára pedig elemzők szerint 150 ezer euró lehetne.

Ferrari Dino Rendering

Marchionne az interjú során elmondta, nem biztos abban, hogy egy olcsóbb modell elkészítése lenne a kulcs a fiatalabb vásárlókhoz, hiszen Ázsiában már így is rengeteg olyan fiatal ügyfelük van, akiknek nem okoz gondot a magas vételár kifizetése.

„Meg kell találnunk a módját a fiatalabb vásárlóközönség megszólításának, ám ehhez először olyan tradicionális értékeket kell bevetnünk, mint a stílus, a teljesítmény és a motorhang, mielőtt elgondolkodunk azon, hogy csökkentsük a belépőszintű autónk árát”, mondta a vezető.

A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo nyíltan ellenezte a Dino elkészítésének terveit, ám Marchionne 2015-ös kinevezésekor újra feléledtek a remények, amik úgy tűnik, eddig a pillanatig tartottak.

Forrás: Automotive News

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Galéria: 1969 Ferrari Dino 206 GT - Scaglietti