Az Acura a Team Penskével fog össze és tér vissza az endurance versenyzésbe, mindezt 2018-tól, a tengerentúlon zajló IMSA WeatherTech SportsCar Championshipben. Az autót egy 3.5 literes, ikerturbós V6-os mozgatja.

A kocsit péntek este leplezte le a japán márka Montereyben, de megtekinthető lesz természetesen a Pebble Beach Concours d'Elegance rendezvényen is. Az Acura két autót indít jövőre a bajnokságban, mindezt a Daytona Prototype International (DPi) kategóriában. A márkát 1986-ban alapították, a Honda luxuságazata Amerikában, így az endurance programot is a Honda Performance Development (HPD) fogja felügyelni és adminisztrálni. A debütálás 2018 januárjában esedékes, a Rolex 24 órás keretében, Daytonában.

A vázat a sikeres ORECA 07 adja, a karosszériaburkolat az Acura munkája, megkapta a jellegzetes „drágakő szemeket” a lámpákba, a motor pedig a már bizonyított technika, az AR35TT, ami egy ikerturbós, 3.5 literes V6-os egység, és számos modellben alkalmazták eddig, többek között az Acura MDX, RDX, TLX és RLX is hasznosította. A típusnévre is van magyarázat: Acura ARX-05, azaz Acura Racing eXperimental, 5. generáció.

 

Acura ARX-05 Daytona Prototype Racecar - Monterey

Az Acura egyelőre csak annyit közölt, hogy több évre szól a program, az egyik autót pedig nem más, mint Juan Pablo Montoya fogja vezetni a sportkocsibajnok Dane Cameron társaságában. A második párost később jelentik be.

Az Acura közel sem újonc a versenypályákon: 1991-93 között konstruktőri és egyéni bajnokok voltak az IMSA Camel Lightsban, 50 győzelmet szereztek az IMSA-ban és az American Le Mans Seriesben. 2009-ben az LMP1-ben és LMP2-ben is gyártói, csapat-, és egyéni címet zsebeltek be az American Le Mans Seriesben.

 

 

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Légy a részese valami nagy dolognak