Az Infiniti minden részletet elárult a Prototype 9-ről, amit ezen a héten élőben is bemutatnak a Pebble Beach Concours d'Elegance keretében. A retro külső elektromos hajtást és modern technológiát rejt.

Az autót mintegy kedvtelésből alkották meg a cég emberei, rászánva a szabadidejüket, munkaórákon kívül. Az első vázlatot Alfonso Albaisa, a globális dizájnért felelős alelnök vitte fel, majd egyre bővült a csapat, és mindenki hozzátett valamennyit. Azért kapta a 9-es jelölést, mert annak japán kiejtése a Q betűt idézi fel, ami a márka közúti típusaiban is fellelhető.

A formát az Infiniti tervezőstúdiójában véglegesítették, ezt követően elkészült a modell, amit titokban szállítottak át a Nissan kutatóközpontjába, Oppamába. A karosszériát Takumi mesterek készítették kézi eljárással, a hajtásról a Nissan Motor Corporation gondoskodott: következő generációs elektromos rendszert kapott 30 kWh-s akkumulátorral és egy prototípus elektromos motorral – ez még nem került be közúti kocsiba.

Infiniti Prototype 9 Racer

A motor 148 lóerős és 320 Nm nyomatékkal bír, a hátsó kerekekhez jut az ereje egy egysebességes váltón át. A prototípus végsebessége 170 km/h, 5.5 másodperc alatt gyorsul százra, menetelős pályahasználat mellett 20 percet bír az akkumulátor. A 4.33 méter hosszú, 1.82 méter széles és mindössze 91 centiméter magas versenyautó súlya 890 kilogramm. A 19 colos kerekeket központi anyák rögzítik, a tengelytáv 2.7 méter.

A fekete bőrbelsőt kontrasztos piros varrás dobja fel és apró figyelmesség, hogy a fejtámlába japán zászlókat varrtak. A kormány egy fix központi rész körül forog, ezen találhatóak a szükséges műszerek is. A fix rész esztergált alumíniumból készült, ami a 20. század első felében használt repülőgépeket idézi.

 

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Légy a részese valami nagy dolognak