Igény esetén a tulajdonos DNS-ét ábrázoló aranyozott térképszerkezet is bekerülhet az autóba.

Az elmúlt évek során számtalan gyártó szerette volna, hogy modelljeik közel hasonló szintű luxust tudjanak nyújtani, mint a Rolls-Royce alkotásai, ám a próbálkozások végén mindig bebizonyosodott, hogy két kategóriával van dolgunk, hiszen vannak tipikus luxusautók, és van a Rolls-Royce Phantom. Ez persze nem feltétlenül kell, hogy csalódást okozzon a többi gyártó számára, hiszen nehéz is lenne felülmúlni egy olyan modellt, amely nyolc generáción és közel 100 éven át a luxus autóipari szinonímájaként létezett.

A néhány nappal ezelőtt kiszivárgott brossúra láttán azonban sokan megijedtek attól, hogy a Rolls-Royce valami olyat húz, amit a potenciális vásárlók nehezen emésztenek majd meg, ám a pánik alaptalan volt, hiszen az új Phantom egyszerre lett elegáns és elképesztően domináns. Függetlenül attól, hogy valaki a kéttónusú, vagy csak a szimpla fényezést választja, a remekül megválasztott felnik, a tökéletesen meghúzott vonalak és a tekintélyteremtő orr-rész bármelyik másik modell elől ellopja a show-t.

2018 Rolls-Royce Phantom

A 8. generációs Phantomot egy teljesen új, tisztán alumíniumból készült platformra helyezték, amely platform a gyártó tájékoztatása szerint minden jövőben érkező modell alatt helyet kap, ezzel is továbbfejlesztve az úgynevezett „magnetic carpet ride” technológiát, amelynek köszönhetően az autóban ülők olyan kényelemben érezhetik magukat, mintha egy repülő szőnyegen ülnének. Az alumínium platform alkalmazása azonban nem jelenti azt, hogy a Phantom egycsapásra egy átlagos szedánná változott, hiszen a hosszított tengelytávú változat esetében 6.09 méteres hosszúsággal, 1.98 méteres szélességgel és közel 2.7 tonnás súllyal kell számolnunk.

A Phantom ikonikus, 6.75-literes V12-es egysége maradt a motorháztető alatt, ám komoly módosításokon esett át, hiszen bekerült két turbófeltöltő is, aminek köszönhetően 563 lóerős teljesítmény és 900 Nm nyomaték leadására lett képes. Ez elegendő ahhoz, hogy a tekintélyes súllyal rendelkező modellt 5.3 másodperc (a hosszított változatnál 5.4) alatt gyorsítsa 0-ról 100 km/órás sebességre, ami elképesztően jó értéknek számít.

2018 Rolls-Royce Phantom
2018 Rolls-Royce Phantom

Mivel a Rolls-Royce a BMW tulajdonában áll, nem meglepő, hogy a bajor gyártó fejlesztései is utat találtak az új Phantomba, köztük az a kameratechnológia is, amely az autó előtti útszakaszt pásztázza, majd a kapott adatok alapján a rendszer a felfüggesztés beállításait az optimális helyzetbe állítja. Egy ilyen monstrum terelgetése persze így sem könnyű feladat, ezért annak érdekében, hogy a vezetőnek könnyebb dolga legyen, a négykerék-kormányzás is bekerült a kínálatba.

A gyártó szerint a fenti fejlesztések bevezetése elengedhetetlen volt, ugyanis szerették volna elérni, hogy az autóban ülőknek valóságon kívüli érzetük támadjon. A kabinba például a legapróbb, kellemetlen érzetet keltő zaj sem szűrődhet be, amit elsősorban a kétrétegű üvegezés és a teljes hangszigetelés hivatott elősegíteni. A Rolls-Royce állítása szerint a 2018-as Phantom 100 km/órás sebességnél 10%-kal lett halkabb az elődnél.

Az elmúlt években megszokhattuk, hogy a gyártó előszeretettel végez fejlesztéseket a visszafelé nyíló hátsó ajtókon, hogy az ügyfelek még nagyobb kényelemben részesüljenek, és szerencsére az új modell esetében is tudtak még újat mutatni, hiszen bekerült a Rolls által csak „ölelésnek” nevezett funkció. Ennek lényege, hogy amint az ügyfél beül a hátsó ülésre, egy személyzeti tagnak vagy egy biztonsági őrnek elegendő csak megérintenie az ajtónyitón elhelyezett szenzort, ami után az ajtó teljesen magától, suttogó üzemmódban záródik, ami egyfajta ölelés érzetet is kelthet.

2018 Rolls-Royce Phantom
2018 Rolls-Royce Phantom

Az autóban ülve aztán ismerős érzése támadhat az ügyfeleknek, hiszen bármerre néznek a legfinomabb, legdrágább anyagokkal, tökéletes megmunkálással és anyagminőséggel találkozhatnak, mindezt persze olyan tágasságérzet mellet, amit csak egy Rolls-Royce biztosíthat.

Az utastér kétségkívül legfigyelemreméltóbb része a „galéria” lett, ami nem más, mint a műszerfal teljes szélességében elterülő üvegfelület. A vezető előtt egy kisebb méretű kijelzőt találhatunk, amin a szokásos műszercsoport figyelhető meg, míg középen egy elrejthető, 12.3 colos infotainment kijelző kapott helyet. Itt pedig el is érkeztünk ahhoz a ponthoz, ameddig az autó fix elemeinek felsorolása történt, innentől ugyanis teljes mértékben a vásárló igényei szerint alakítják a modellt. Az egyszerűbb igényekkel rendelkező ügyfelek faberakások, elegáns szövetek és selyem díszítőelemek közül válogathatnak, míg a komplikáltabbak előtt a végtelenség tárházát kínálja a vállalat.

2018 Rolls-Royce Phantom

Elérkeztünk ugyanis oda, hogy már semmi sem tűnik lehetetlennek, hiszen a Rolls-Royce olyan díszítőelemek ajánl, mint az egyedi olajfestmények, az aranyozott, 3D nyomtatással készült térképszerkezet a tulajdonos DNS-éről, vagy a rózsákat formázó kézzel készült Nymphenburg porcelán.

A Phantom tehát bőven hozza azt a szintet, ami elvárható tőle, és bár a hozzánk hasonló egyszerű emberek számára mindez már túlzásnak tűnik, nem szabad elfelejteni, hogy a modellt olyan ügyfelek vásárolják, akik a lakásukból kilépve a magángépükhöz sietnek, onnan egy másik házukba mennek, majd felpattannak a jachtjukra, így nekik olyan igényeik és kéréseik lehetnek, amik egy átlagembernek eszébe sem jutnak - a Rolls-Royce-nak pedig készülnie kell erre.

Forrás: Rolls-Royce

Légy a részese valami nagy dolognak

2018 Rolls-Royce Phantom