A frissített Mustang megkapja a Drag Strip nevű okosságot, amivel kevesebb, mint 4 másodperc alatt van meg a 60 mérföld/órás (96km/h) sprint. A Ford büszkén hirdeti, hogy ezzel odavernek a jóval drágább Porsche 911-nek.

A fentiek azt jelentik, hogy minden idők leggyorsabb Mustang GT-je van születőben a 2018-as modell képében. A remek eredmény fő oka, hogy áttervezték az 5 literes V8-ast, ami immár 460 lóerős, opcióként 10 sebességes SelectShift váltó kérhető hozzá.

A Drag Strip mód optimalizálja a nyomatékot és a váltásokat, Michelin Pilot Sport 4 S abroncsokon keresztül viszi át az erőt a talajra az izomautó. Az említett köpenyek a Performance Packhez érhetőek el. A tízsebességes váltó gyorsabb és finomabb váltásokkal járul hozzá a remek eredményhez. A 25 lóerővel izmosabb motor jobb nyomatékkal bír alacsonyabb fordulattartományban, nagy teljesítménnyel magas fordultnál, ráadásul hatékonyabban bánik az üzemanyaggal is.

Ford Mustang GT Fastback M6

„Tipikus, hogy időt buksz a váltások alatt. Drag Strip módban nem esik le a motor nyomatéka váltás közben”- mondja Carl Widmann, a Mustang főmérnöke. „Egyből csúcsnyomatékot és maximális lóerőt kapsz, köszönhetően az új tízsebességes váltónak, amit a Ford épít.” A váltót a kormányon lévő pedálokkal is lehet kezelni, mind az öt - normál, sport, pálya, Drag Strip és hó/eső – módhoz hozzáigazították.

„Csak a fokozatok számítanak. Drag Strip módban jobban rugaszkodik el a kocsi, mint valaha”- mondta Widmann.

Az új Mustang július 25. óta konfigurálható Amerikában, ősszel érkezik meg a kereskedésekbe.

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

Légy a részese valami nagy dolognak