A McLaren P1-re alighanem örökké emlékezni fogunk, ám a brit gyártó már az Ultimate Series minden eddiginél gyorsabb pályaspecifikus modelljére koncentrál.

Az Autocar írása szerint a jelenleg P15 kódnéven ismert modell a P1 GTR-t leszámítva minden eddigi McLarennél gyorsabb lesz, de ami talán ennél is fontosabb, hogy az újdonság mellőzi majd a P1 és P1 GTR-nél megtalálható hibrid hajtásláncot, és helyette a gyártó jól ismert ikerturbós V8-as motorjának módosított változatából hozzák majd ki a nagyjából 789 lóerős teljesítményt.

Noha ez kevesebb, mint a P1 által felvonultatott 903 lóerő, a P15 a maga 1300 kilogramm alatti önsúlyával több mint 250 kg-mal lehet majd könnyebb az említett modellnél, ami sokkal jobb teljesítmény/súly arányt fog eredményezni. Az új sportautó esetében az egyenes szakaszon mutatott gyorsulási adat aligha élvez majd prioritást, az ugyanis a 720S és a P1 értékei közé eshet, ám az aktív aerodinamikai elemek kiterjedt használatának köszönhetően versenypályákon a P15 mindkettőnél sokkal gyorsabb lehet.

Az autó ugyanazt a Monocage II nevű karbon vázszerkezetet használja majd, mint a 720S, ám a súlycsökkentés érdekében aligha lesz olyan eleme a modellnek, amelynél ne használnák ezt a közkedvelt kompozit anyagot.

Annak ellenére, hogy a P15 egy pályaspecifikus természetű modell lesz, a vásárlók a közutakon is nyugodtan használhatják majd, ám nem árt sietniük, ha ezt meg szeretnék tenni, ugyanis mindössze 500 példány készül belőle, ami pedig még sürgősebbé teheti a dolgot, az az, hogy jelen állás szerint sem különleges kiadást, sem pedig nyitott tetős változatot nem tervez belőle a McLaren. Amennyiben a becsléseknek hinni lehet, a modell ára 700 ezer eurótól, vagyis 213 millió forinttól indulhat.

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

McLaren P1 Amelia Island Concours

 

Forrás: Autocar Borítókép: McLaren P1

Légy a részese valami nagy dolognak