A Bugatti szerint következő modelljüknél már a hibrid hajtáslánc jelenlétével is számolni kell.

Noha a Chiron utódja csak évek múlva érkezik meg a piacra, a Bugatti vezérigazgatója már most közölte: szükségük van az elektromosságra, ha szintet akarnak lépni.

A következő Bugatti Chiron szinte biztosan hibrid hajtáslánccal érkezik meg a piacra, ám a vezérigazgató szerint erre elsősorban nem a környezetvédelmi előírások miatt, hanem a modell gyorsabbá és erősebbé tétele miatt van szükség. Wolfgang Dürheimer úgy véli, egyszerűen nincs más mód, amivel többet hozhatnának ki a modellből, így kénytelenek lesznek olyan megközelítést használni, amit a Porsche, a Ferrari és a McLaren már korábban alkalmazott.

A jelenlegi autó kéttonnás súlya ellenére is elképesztő erővel rendelkezik, hiszen mindössze 2.5 másodperc alatt van százon, a 420 km/órás végsebesség pedig csak a gumik és egyéb elemek biztonságának megőrzése miatt lett ennyiben meghatározva, maga az autó megfelelő körülmények között ennél szinte biztosan többet tudna. Mivel a modell életciklusából még mintegy hét év hátravan, az addig rendelkezésre álló idő alatt további fejlesztések is érkezhetnek, amik a végsebességet akár 442 km/óráig is kitolhatják, ez pedig már egy olyan érték, amit nagyon nehéz lesz legyűrni.

Bugatti Chiron in Bleu Royal

Az Autocar-nak nyilatkozó Dürheimer a következőket mondta a tervekről: „Az elektromos rendszer bevezetésére sor fog kerülni. A következő modell távol áll még attól, hogy már fejlesztésekről beszéljünk az esetében, de annak fényében ahogy az akkumulátor és villanymotor-technológia fejlődik, és ahogy az előírások módosulnak, nagyon valószínű, hogy a következő modellben helyet kaphat egy elektromos rendszer. Teljesen elektromos-meghajtású autóról talán még kicsit korai beszélni, de számítani kell az elektromos hajtáslánc valamilyen formában történő megjelenésére.”

A vezető gyorsan igyekezett hozzátenni azt is, hogy tisztán mechanikai képességek tekintetében a Chiront talán sohasem fogják már felülmúlni, emiatt pedig egy igazán különleges modellként marad meg a köztudatban. Hogy ezen kijelentése mennyire tesz jót az üzletnek, azt még korai lenne megjósolni, ám az biztos, hogy ezentúl még vonzóbb befektetési lehetőségként tekintenek majd rá a potenciális ügyfelek.

A Bugatti jelen pillanatban az ötletelgetésnél és az ügyfelek véleményének kikérésénél tart a Chiron utódjával kapcsolatban, következő lépés pedig az lesz számukra, hogy megnézzék, mi az, ami az ötletekből megvalósítható. A jelenlegi modell gyártása akár 8 évig is eltarthat, és mivel az 500 tervezett példányból „még csak” 280 talált gazdára, sietniük sem kell a döntéssel, hiszen különleges kiadásokkal akár még meg is tolhatják ezt a számot, hogy szükség esetén plusz időt nyerjenek.

Légy a részese valami nagy dolognak

Bugatti Chiron - Bleu Royal