Az olasz márka vezetősége továbbra is tagadja a modell elkészítésének tervét, ám könnyen lehet, hogy valami mégis csak készülődik a háttérben.

A múlt hónapban a Ferrari kereskedelmi részlegének vezetője, Enrico Galliera még a következőket mondta egy SUV esetleges elkészítéséről az Autocar-nak: „Biztosan nem készítünk SUV modellt, mert az SUV nem lehet sportautó – lehet gyors, de sportautó semmiképp. Nem készítünk 4-ajtós modelleket, mert bár lehetnek gyorsak, sportautóknak nem nevezhetjük őket. Következetesnek kell lennünk, és azt kell csinálnunk, amihez értünk, ez pedig esetünkben az érzelmeket kiváltó sportautók gyártását jelenti”.

Max Warburton autóipari elemző szerint azonban csak értelmezés kérdése a 4-ajtós modell elkészítése, hiszen bár a Ferrari továbbra is azt hangoztathatja a befektetők előtt, hogy nem készít SUV-t, ő úgy tudja, a hátsó ajtók kérdését egy ügyes, rejtett elrendezéssel oldanák meg, ezzel kerülve meg a négyajtós modellek fogalmát. Warburton szerint az új modell első példánya 2021-ben láthatja meg a napvilágot, ára pedig 250 ezer font, vagyis 85 millió forint körül alakulhat. Amennyiben az újdonság elkészül, úgy a Lamborghini Urus, Rolls-Royce Cullinan és Aston Martin DBX modellek ellen indulhat majd csatába.

Bár a Ferrari folyamatosan tagadja az SUV-val kapcsolatos tervek létezését, egy, a GTC4 Lusso-nál is praktikusabb modell igazán jól jönne számukra, hiszen az emelt hasmagasságú luxusautók iránt egyre nagyobb kereslet mutatkozik, a Lamborghini, a Rolls-Royce és az Aston Martin pedig már jóval előrébb jár a fejlesztések terén, így ha nem lépnek időben, kénytelenek lesznek jelentős hátrányból építkezni.

Fotó: Theophilius Chin

Forrás: Auto-Live

Légy a részese valami nagy dolognak