Miután a Hyundai 2016-ban bemutatta az i30-at, tudni lehetett, hogy több kivitel is fog a kínálatba kerülni. Csütörtökön bemutatták a lépcsős kivitelt, ami a Fastback nevet kapta.

A Fastback hűtőmaszkja alacsonyabb lett az i30-hoz képest, így szélesebb hatást kelt a kocsi, hangsúlyosabb tőle a motorház. A hűtőmaszk alatt található vízszintes légbeömlő karizmatikus kiállást kölcsönöz a modellnek a gyártó szándékai szerint, és büszkén jelentik ki, hogy ők az első gyártó, akik egy „stílusos és szofisztikált ötajtós kupéval” szállnak be a kompakt szegmensbe. A C oszlop kellően hangsúlyos lett, a tető pedig 25 milliméterrel lejjebb került az i30-hoz képest. Az autó 1425 mm magas, 4455 mm hosszú, tehát 115 milliméterrel hosszabb, mint az ötajtós változat.

Az i30 Fastback-et 17 valamint 18 colos könnyűfém felnikkel lehet rendelni, amik tovább hangsúlyozzák az autó egyedi karakterét. A karosszériát az alap ötajtós i30-hoz képest 5 mm-rel lejjebb engedték, amivel a gyáriak állítása szerint javították az aerodinamikát, a felfüggesztés pedig 15 százalékkal feszesebb hangolást kapott.

Hyundai i30 Fastback

Az i30 Fastback hátulját valamint C oszlopának kialakítását a prémium gyártók modelljeit tanulmányozva készítették el a tervezők, ennek köszönheti többek között az elegáns hátsólámpákat és a légáramlást megvezető, diszkrét hátsó szárnyat - amiről könnyen beugorhat akár egy Mercedes GLC is.  Az ügyfelek 12 színből választhatnak: háromféle gyöngyház, hétféle metál és két alapfényezés van a palettán.

Csak úgy, mint az i30N-t, a Fastback-et is a Nürburgring versenypályán finomhangolta be a gyártó, hiszen állításuk szerint „a formának nem szabad a funkció rovására mennie.” Más kérdés, milyen gyakran visznek pályanapozni egy i30 Fastbacket. Az i30 Fastback hasonló vezetéstámogató és biztonsági elektronikával rendelkezik, többek között az automatikusan működésbe lépő vészfékezési és éberségfigyelő, valamint az egyre népszerűbb automatikus sávtartó rendszerrel is felvértezték, akárcsak a donor i30-at.

Hyundai i30 Fastback

Az ügyfelek népes motorpaletta közül választhatnak, hiszen a kínálat részét képezi az 1.4 T-GDI, turbófeltöltéses négyhengeres, 140 lóerős teljesítménnyel, vagy az 1 literes T-GDI, szintén turbófeltöltős, háromhengeres, ami 120 lóerőt teljesít. Ezekhez a motorokhoz a későbbiekben egy 1.6 literes turbódízel egység is érkezhet 136 lóerős teljesítménnyel. Az i30 Fastback elérhető lesz egy hatfokozatú kézi valamint egy hétfokozatú, duplakuplungos sebességváltóval is.

Forrás: Auto-Live

Légy a részese valami nagy dolognak

Hyundai i30 Fastback