Sokszor illették a Maserati utóbbi időkben gyártott modelljeit az „unalmas” és „egyhangú” jelzővel, amiket bizony valahol igaznak is lehet tekinteni, hiszen a márka történelmében számos egyedi, etalon megjelenésű gép született, melyek formái még napjainkban sem öregedtek meg.

Ugyanakkor az is vitathatatlan, hogy a Maserati az utóbbi időben nem épített rendes sportgépet. Bár a márka továbbra is kínálja a GranTurismo-t, aminek az utódja a gyártó állítása szerint egy vérbeli sportautó lesz, a jelenlegi modellkínálatuk inkább hagyatkozik a luxus szedánokra valamint az SUV-ra, mellőzve ezzel az igazi vezetési élményre kihegyezett járműveket.

Felmerülhet tehát a kérdés, hogy mire lenne szüksége a vállalatnak ahhoz, hogy visszaszerezze keménykötésű rajongóit, és újra a sportautókat készítő autógyártók nívós táborába tartozzon?

A kérdésre a válasz akár a Maserati Genesi koncepcióautó is lehet, mely digitális formában látta meg a napvilágot az olasz művésznek, Sergey Dvornytskyy-nak köszönhetően.

A művész által megalkotott autó úgy tud gyökeresen eltérni a jelenlegi Maserati modellkínálat tagjaitól, hogy közben teljesen jól ötvözi azok lágy vonalait, ami mellé egy hatalmas adag bio-futurisztikus megjelenés is társul. Az Alfieri és a GranTurismo vonalait ötvöző autó már első ránézésre is a vezetés megingathatatlan szerelmeseinek lett tervezve, ami nem pusztán gyönyörű formáival valamint rendkívül optimális arányaival, hanem az elképesztő menetdinamikát ígérő aerodinamikai elemeivel is felhívta magára a figyelmet.

Maserati Genesi Concept

Sergey Dvornytskyy így nyilatkozott az általa készített vázlatokkal kapcsolatban: „Amikor elkezdtem a vázlatokat készíteni, már régen tudtam, mit is szeretnék rajtuk megeleveníteni. Egy nagy teljesítményű, stílusos kupét szerettem volna tervezni, ami leginkább a vezetési élményt tartja szem előtt.”

Mi sem bizonyítja jobban a művész szavait, mint az utastérről készült grafika, hiszen azon nagyon jól látható, hogy a beltér megtervezésekor a „minimalista” stíluselvet alkalmazta, míg az üléspozíció feltűnően sportos vezetési élményt sugall.

Az autó elméleti meghajtásáról egy elektromos hajtásrendszer gondoskodik, nem kevesebb mint 400-500 lóerős teljesítménnyel, ami elegendő lehet ahhoz, hogy az autó ne pusztán optikailag, hanem menetdinamikailag is azt nyújtsa, amire a tervezője megalkotta.

A Maserati tervezőinek nagyon jó inspirációmerítés lehet egy ehhez hasonló látványterv, hiszen a jövendőbeli modelljeik rendkívüli mértékben meríthetnének ötletet a Dvornytskyy által készített vázlatokból, amivel akár egy teljesen új szintre is emelhetnék a márka megítélését és presztízsét.

 

Forrás: Auto-Live

Légy a részese valami nagy dolognak

Maserati Genesi Renderképek