Amikor a Mercedes AMG GT négyajtós változatát bemutatták, szinte senki nem hitte el, hogy az valaha is gyártásba fog kerülni, pedig a márka képviselői egyértelmű utalásokat tettek a későbbi sorozatgyártott változat érkezésére.

Mikor a legelső álcázott prototípusról napvilágot láttak a kémfotók, valamennyien a fejükhöz kaptak, hiszen akkor világosodott meg bennük, „mégis gyártásba küldik”.  Most viszont, ha eddig bárkinek is kétségei lettek volna ezzel kapcsolatban, azokat az utolsó gondolatszikráig eloszlatják a napokban készült kémfotók, amiken az látható, hogy a Mercedes AMG GT négyajtós verzióját igen keményen tesztelik a Nürburgring versenypályán, ami már elegendő bizonyíték arra, hogy tiszta képet fessenek le az autó érkezéséről valamint teljesítményéről.

A képeken látható prototípus rendkívül jól van álcázva, ám a legfőbb arányok és vonások viszonylag tisztán kivehetőek, amik egy nagyon karcsú, kecses autóra engednek következtetni, és látszólag nem sok különbséget mutat a tanulmányautóhoz képest, de a hátsó traktus valamint a visszapillantótükrök erősen különböznek attól.

Itt ugyanis a kipufogók nem középen vannak kivezetve, hanem „hagyományosan” az autó hátuljának két oldalán, továbbá a sorozatgyártott változaton rendes visszapillantótükrök lesznek, nem úgy, mint a koncepción, ahol kamerarendszert alkalmaztak a tükrök helyettesítésére.

A Porsche Panamera, az Audi A7 és a BMW 6 Gran Turismo legfőbb ellenfelének szánt sorozatgyártott változat, egyes információk szerint a tanulmányautóban használatos „EQ Power” hibrid hajtásláncot kapja meg, melynek rendszerteljesítménye 805 lóerő, minek jelentős részét egy 4 literes, V8-as egység biztosítja, ennek köszönhetően az autó 3.2 másodperc alatt gyorsulhat nulláról 100 km/órás sebességre. A márka a Forma 1-es hibrid rendszerhez hasonlítja az „EQ Power-t”, hiszen az nem szimplán hálózatról tölthető, hanem a fékezési energiát is képes visszanyerni.

Az autó végleges formában nem megerősített információk szerint a jövő évben mutatkozhat be, míg a szállítások a 2019-es évben kezdődhetnek meg, tehát nem kell sokat várnunk, hogy megcsodálhassuk a négyajtós GT szuperautók új generációjának első képviselőjét.

Forrás: Auto-Live

Légy a részese valami nagy dolognak

Mercedes-AMG GT