A gyártó vezetője a Motor1.com-nak adott interjút, amelyben elmondta, nem aggódnak a relatíve lassan beinduló értékesítés miatt, ugyanis állítása szerint ők nem azért vannak kint a piacon, hogy értékesítési számháborút vívjanak.

Reid Bigland úgy gondolja, még túl korai lenne olyan értékesítési számokat várni a modelltől, mint amit a BMW 3-as sorozat vagy épp a Mercedes C-osztály produkál.

„Én leszek az első, aki ezt kimondja: az Alfa Romeo nem az értékesítési számok hajszolásának céljából van jelen a piacon. Azért vagyunk ott, hogy újra stabil lábakra állítsunk egy nagyszerű márkát, az eredményeket pedig a sikerességünk és a fejlődésünk szempontjából ítéljük majd meg.”

Bigland szerint ilyen tekintetben nem is állnak rosszul, hiszen az új modellek iránt online érdeklődés a vártnál is jobban alakult: „Úgy gondoljuk, hogy jelenleg egész jól állunk, nem csak Észak-Amerikában, de a világ különböző pontjain is. A márka iránti érdeklődés meghaladta a várakozásainkat.”

Ebből persze még nem lehet hosszú távra tervezni, hiszen a számok makacs dolgok, és azt mutatják, hogy öt hónap alatt mindössze 2482 példány fogyott a modellből az Egyesült Államokban, míg például egész Afrikában csak 76 ügyfél gondolta úgy az év első öt hónapjában, hogy a Giulia mellett teszi le a voksát, ami minden, csak épp nem biztató.

Galéria: Alfa Romeo Giulia Veloce