Több hónapig tartó figyelemfelkeltő kampány után a Dodge néhány nappal ezelőtt végre hivatalosan is bemutatta az új modellt, ami a várakozásoknak megfelelően piszkosul gyors lett.

Ahogyan azt mi is megírtuk, a Challenger Demon 2.3 másodperc alatt gyorsul 0-96 km/órára, ez pedig elegendő teljesítmény volt ahhoz, hogy a Dodge a világ leggyorsabb sorozatgyártott autójának címével lássa el a modellt.

Ez az állítás azonban már most is csak inogva állja meg a helyét, hiszen a Tesla is tudott már felmutatni hasonló időt. Nyilvánvalóan itt most nem a Dodge modelljének lejáratása a cél, hiszen belsőégésű motorral szerelt autó gyári állapotában egyhamar biztosan nem ér majd el ilyen eredményt, itt most csak az a kérdés, meddig tarthatja meg magának a világ leggyorsabb sorozatgyártott autójának címét, ugyanis ma ebben a versenyben már az elektromos-meghajtású modellek is részt vesznek.

Korábban a Faraday Future nagy örömmel jelentette be, hogy kiadás előtt álló FF 91 típusú modelljük 2.39 másodperc alatt futja a 0-96-ot, amivel a Tesla P100D teljesítményét is verték. Néhány héttel később azonban jött Elon Musk, és egy szoftverfrissítés keretében többletteljesítményhez juthatta a modell tulajdonosait, akik így már 2.389 másodperces 0-96-os gyorsulási értékkel büszkélkedhettek. Később a Motor Trend ugyanezt második nekifutásra már 2.28 másodperc alatt képes volt véghezvinni, azonban mivel ennek körülményei zavarosak, hivatalos időeredménynek csak nagyon nehezen tekinthető.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy Elon Musk sokáig hagyja majd, hogy valaki más elorozza előle a címet, hiszen ha valaki, akkor ő igazán híres arról, hogy szereti megmutatni a világnak, hogy ki is az úr az autóiparban, így valószínűleg csak idő kérdése az újabb szoftverfrissítés érkezése, ami már képessé teheti a Model S P100D-t arra, hogy könnyedén a Demon elé kerüljön.

Forrás: Auto-Live

Légy a részese valami nagy dolognak