A tesztpályán az automata vészfékasszisztens bizonyult hatékonynak, megóvva a gyalogosokat, és elkerülve azt, hogy más autót ökleljenek fel vele. 81 százalékot kapott a gyalogosvédelemben, köszönhetően az aktív motorháznak és a szériában járó asszisztensnek, ami a lelépő gyalogosra figyelmeztet.

Az Euro NCAP egy 520d-t tesztelt, 91 százalékot adva a felnőttvédelemre, 85 százalékot a gyerekek védelmére. A biztonsági asszisztensek 59 százalékot kaptak. Az Euro NCAP egy ideje kettős értékelést alkalmaz, és a gyártók kérhetik, hogy teljes biztonsági felszereltséggel, minden extrával felvértezve is vizsgálják meg a kocsikat. Az 5-ös esetében csak az alapfelszereltséggel végezték el a tesztet.