Három osztrák testvér úgy döntött, hogy elektromos sportkocsit kreálnak a Porsche 910-ből, így született meg az EVEX 910e. Ez a Kreisel Electric első járműve, amit kereskedelmi forgalomba hoznak.

Az osztrák cég az esseni Techno-Classicán mutatta be a 910e-t, ami 2.5 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 300 km/h felett van, reális hatótávja 350 km, és ellentétben a legendás őssel, közúti használatra is alkalmas. Az autót az EVEX Fahrzeugbau GmbH-val közösen alkották meg, ára pedig kereken egymillió euró, tehát 310 millió forint magasságában található.

Le Mansban egy 2 literes, hathengeres boxermotorral indult a típus még 1967-ben, hatodik helyet ért el vele összetettben Rolf Stommelen és Jochen Neerpasch. Mindössze 35 darabot gyártottak belőle, és kizárólag versenycélokra, beleértve a hegyi felfutásokat is.

Kreisel Evex Porsche 910e

A fent említett cégek tavaly augusztusban kezdek el beszélni arról, hogy elektromos változatot készítsenek belőle, ami közútra is alkalmas. Kétsebességes váltót szereltek a hajtásláncba, önzáró differenciált kapott, valamint egy integrált, elektromos olajpumpát. A váltót egyébként külön is árulják az osztrákok.

A lítium-ion akkumulátorok 53 kWh-s kapacitással bírnak, a 910e súlya 1100 kg. Az akkumulátorokat és a hajtásláncot hátul helyezték el, ehhez pedig némileg módosítani kellett az eredeti vázszerkezetet. Az eredeti léghűtéstől is lemondtak, helyette a Kreisel saját fejlesztésű rendszerét alkalmazzák. A kocsi természetesen korlátozott darabszámban készül.

 
Forrás: Auto-Live

Légy a részese valami nagy dolognak

Kreisel Electric Evex Porsche 910e