Tudom már, miért vajúdtam ennyit a teszt elkészítésével. Egyszerűen nem találtam fogást az új árnyalatba – Machine Grey – bújtatott Mazdán. Bocs, ez mégsem igaz: a könyöklő túl hátra került, de legalább puha borítású a pohártartó széle, ez valamelyest kárpótol ezért. A Mazda nagyon eltalálta az új utat a KODO-val a Zoom-zoom után, és lassan saját magát kérdőjelezi meg, szinte feleslegessé teszi a modellfrissítést. Elég lenne 6 évenként leváltani a típusokat, de ez mégsem dívik 2017-ben, amikor háromévente plasztikai műtétre kell járni. Itt előlegezzük meg gyorsan: jól sikerült a Mazda3 herevasalása.

Mi történt a Mazda3-mal az elkerülhetetlen kozmetikai beavatkozás során? Kívül nem sok. Játszottak a hűtőráccsal, a lámpák sarkaival, hátul kevesebb a fekete műanyag. Elérhető az adaptív LED fényszóró, új a 18 colos felni formája, ami két színben áll rendelkezésre. És hosszabb lett az index a visszapillantókban. Szakértőnek kell lenni, hogy ezeket észrevegyük. Az utastérben új, háromküllős bőrkormány található, ami ezen a szinten fűthető is. A kezelőgombok jobb minőségűek az ajtón, a HUD – ami egy plexire vetíti ki az adatokat – színes lett, jobb felbontással rendelkezik, kivehetőbbek rajta az üzenetek, könnyebb leolvasni napsütésben.

Ha már említettem a könyöklőt, érdemes megjegyezni, hogy eltűnt a hagyományos kézifék a középkonzolról, helyét elektromos egység vette át, ennek köszönhetően praktikusabb kialakítású lett ez a rész. A fehér bőrbe bújtatott ülések nemcsak szépek, ha...