Honda Jazz 1.5 Dynamic: a nagy szemfényvesztő

Kifejezetten jól áll a mosógépformájú Jazznek a Dynamic csomag, amitől egyszerre lesz sportosabb és férfiasabb megjelenésű a kicsit több mint 4 méter (4051 mm) hosszú Honda. Komolyságot próbálnak csempészni az összképbe a fekete kiegészítők, úgymint a felni, tükörházak, lökhárítóbetétek, vagy éppen az áldiffúzor. Már a békalámpák és óriási kamu légnyílások elhagyása is okos lépés volt a japánok részéről, jó irányba reszelték a formát – habár mindez egyéni meglátás, forma tekintetében hiábavaló lehet az univerzálisnak gondolt állásfoglalás.

Az utastér és a helykínálat szerencsére maradt óriási, ahogy a praktikumból sem vettek el a mérnökök, legyen szó akár a hátsó üléspad felhajthatóságáról (a jól ismert Magic Seats ülésrendszer). A lábtér a második sorban is pazar, a csomagtér 354 literes és akár 1550 liternyi cuccot is tömhetünk a Jazzbe, ha tetőig pakoljuk döntött ülésekkel. Az anyaghasználat vállaltan kisautós, többnyire kopogós és fényes műanyagok uralják a kabint, üdítő kivétel a bőrrel vont kormány és váltógomb a gusztusos piros varrással. Utóbbiból jutott a jól formázott háttámlájú ülésekre is, melyek ülőlapja hosszútávon nem túl kényelmes, túlságosan vízszintes pozícióban vannak.

Honda Jazz Dynamic 1.5

Régi és kellemetlen japán szokás, ami a Jazzből sem maradt ki, miszerint csak a vezető felőli ablak automata, és ugyan van könyöklő, de elég szerencsétlen helyre került, így tényleg csak akkor jutottam el a használatáig, ha kellően sok időt töltöttem a Jazzben és „eszembe jutott”, hogy ilye...