BMW 530d xDrive Touring teszt: köss bele, ha tudsz!
Az Auto Bild nem aprózta el a dolgot, amikor megjelent az új 5-ös kombi és gyorsan egymásnak eresztették az A6 Avanttal és E-osztály T-modellel. A világ legjobb kombija, született meg a verdikt, kezit csókolom. Odatették a gépet, ezzel nehéz lenne vitatkozni.
Már a limuzin esetében is megremegett a lábam, amikor a negatív pontokon agyaltam. Ugyanez volt a helyzet a Touring esetében. Olyan, mintha az utca emberét ráeresztenénk Immanuel Kant A tiszta ész kritikája című művére, majd arra kérnénk, foglalja össze a lényegét két bővített mondatban. Hogy a világ legjobb kombija lenne? Nem tudom, ehhez nem rendelkezek kellően nagy tapasztalattárral. Az egyik legjobb lenne? Erre megmernék esküdni.
4942 mm hosszan terpeszkedik az úton az 5-ös Touring, formája letisztult és kifinomult, de amit talán még fontosabb: kerek egész, egyáltalán nem kelt olyan hatást, mintha a piaci rés kényszerszerű kitöltése generálta volna a formát. Így, Luxury Line-nal (1 252 900 forint) és elegáns konfigurációval adja ki igazán. Gusztusosan adagolt króm és elegáns kék fényezés – az M Performance csomagot hagyjuk meg az 540i-nek.
A Touringra is igaz, hogy akár 100 kilóval is könnyebb lehet elődjénél: a súlycsökkentés jegyében például alumíniumból van az elektromosan mozgó csomagtérajtó, melynek üvege külön is nyitható, megkönnyítve és egyszerűsítve a kisebb csomagok behelyezését. A csomagtér térfogata 570 literről indul és 1700 liter a plafon, amivel ugyan elmarad az etalon E-osztály értékétől (640-1820...